通辽箱式变压器信息：
通辽箱式变压器的设计（1）（详情请参阅www.bjyxlc.com）
纯以锂电池为动力源，充满电后，以电力做功推动。不同于汽油发动机需要添加汽油，纯在电力耗光后通过外置通辽箱式变压器对其进行充电，通常单次行驶里程在100～200公里。与传统相比，纯在使用成本上有着无以比拟的优势，百公里约消耗15度电，成本8元，仅相当于汽油发动机成本1/10。目前，国家已着手进行和新能源的示范推广，充电站则是主要环节之一，必须与其他领域实现共同协调发展
充电模式
能源供给系统主要由供电系统、充电系统和动力构成。另外，还包括充电监控、电池管理和烟雾报警监控等。通辽箱式变压器是充电系统的重要组成部分。充电站给充电一般分为三种方式：普通充电、快速充电、电池更换。普通充电多为交流充电，对于容量不超过5kW的交流通辽箱式变压器，输入为额定电压220V、50Hz的单相交流电，对于容量大于5kW的交流通辽箱式变压器，输入为额定线电压380V、50Hz的三相交流电。将交流插头直接插在充电接口，充电时间大约需要4～8小时。快速充电多为直流充电，直流通辽箱式变压器输入为额定线电压380V、50Hz的三相交流电，输出电压一般不超过700V，输出电流一般不超过700A。交流输入隔离型AC/DC通辽箱式变压器的输出电压为额定电压的50%～100%，并且输出电流为额定电流时，功率因数应大于0.85，效率应不小于90%（附：通辽箱式变压器的设计分析）
通辽箱式变压器应能够保证在充电过程中动力单体电压、温度和电流不超过允许值。通辽箱式变压器应具备防输出短路和防反接功能。通辽箱式变压器至少能为以下三种类型动力中的一种充电：锂离子、铅酸、镍氢
动力电池组充电模式采用“恒流―恒压”两阶段充电模式。充电开始阶段，一般采用最优充电倍率(锂离子电池为0.3C)进行恒流充电。(C是电池的容量，如C=800mAh，1C充电率即充电电流为800mA）在这一阶段，由于电池的势较低，即使电池充电电压不高，电池的充电流也会很大，必须对充电电流加以限制。所以，这一阶段的充电叫“恒流”充电，充电电流保持在限流值。随着充电的延续，电池势不断上升，充电压也不断上升。当电池电压上升到允许的最高充电电压时，保持恒压充电。在这一阶段，由于电池势还在不断上升，而充电电压又保持不变，所以电池的充电流呈双曲线趋势不断下降，一直下降到零。但在实际充电过程中，当充电电流减小到0.015C时，说明充电已满就可停止充电。这一阶段的充电叫“恒压”充电，这一阶段的充电电压：U=E+IR为恒压值。这是锂离子动力电池组对充电模式的基本要求。此外，充电系统还必须具有自动调节充电参数、自动和自动保护功能。尤其在恒压充电阶段，如果单体电池的充电电压超过允许的充电电压时，通辽箱式变压器应能自动减小充电电压和电流，使该电池的充电电压不超过允许的充电电压，防止该电池过压充电
根据电池的充电特性和动力电池组的充电要求，常用充电设备为通辽箱式变压器，可分为直流通辽箱式变压器和脉冲通辽箱式变压器两类。直流通辽箱式变压器就是把电网通辽箱式变压器经过整流滤波后隔离稳压输出直流通辽箱式变压器，供给动力电池组进行充电。目前使用最多的直流通辽箱式变压器是高频通辽箱式变压器。它具有体积小、重量轻、工作可靠、效率高、功率因数高、电网适应能力强、功率可小可大，容易实现化等优点。脉冲通辽箱式变压器可以减少电池在充电时产生的极化现象，从而提高电池的充电效率，减少充电时间，实现快速充电，但脉冲充电器技术有待进一步研究
充电时间长，充电难是推广应用的一个难题。以一辆大型锂动力大巴为例，配置电池容量700Ah。最大充电电流210A（相当于700AH电池容量的0.3C充电率），最高充电电压700V（相当于165只最高充电电压4.2V左右的锂电池单体串联电压），那么需要充电器的最大输出功率为245kW。按最优充电要求对充电的充电时间，至少需要3小时。因此，的充电方式不能像燃油在加油站加油那样进行充电。如果20分钟快速充满电，至少要用3C的充电倍率进行充电，这对于磷酸铁锂锂离子电池来说是可能的
综上所述，的充电还是采用普通充电为主http://zhaotong.tjsdtl.com/、快速补充充电为辅的充电方式。对于公交而言，充电站设在公交总站内。在晚间下班后利用低谷充电，时间5～6小时。全天运行的辆，续驶里程不够时，可利用中间休息待班时间进行补充充电。充电器的数量和容量根据队的规模而定，充电站由队管理。例如，12辆大型锂动力大巴需要12台通辽箱式变压器。快速充电时，可用6台通辽箱式变压器并联充电，最大输出功率为1470kW，最大充电电流2100A（相当于700AH电池的3C充电率）。或者用8台通辽箱式变压器平时为8辆辆充电，每台输出最高充电电压700V，最大充电电流500A（相当于700AH电池用量0.7C的充电率）。1C～3C的快速充电模式，已经在探讨应用，但应确保在电池的安全和使用寿命的前提下进行。按照上述通辽箱式变压器的最配置，电力变压器有效总功率约为3000kW以上
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